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Allures 39.9, dériveur intégral pour les croisières en équipage réduit



L’ Allures 39.9 est le dernier né du chantier français, Allures Yachting, basé à Cherbourg et spécialiste des voiliers de voyages. Ce nouveau modèle en coque aluminium et structure en composite est un dériveur intégral, spécialement conçu pour la grande croisière en équipage réduit. Choisir Mon Bateau a le plaisir de vous faire découvrir les atouts majeurs de ce monocoque !

Facile à manœuvrer en équipage réduit


Le gréement version « cotre » évite de se déplacer

Sur le pont avant, au pied des voiles d’avant et des enrouleurs, on retrouve la baille à mouillage. 70 mètres de chaînes peuvent être manœuvrés à cet emplacement ou encore à partir du cockpit à l’aide d’une télécommande.

Un bateau pratique et personnalisable


Comme sur tous les bateaux de la gamme Allures, l’électronique est adaptée au programme de navigation du propriétaire. C’est l’une des forces du fabricant. Allures Yachting ajuste la construction de ses bateaux à vos besoins. Certains propriétaires préféreront  un écran central sous la table, tandis que d’autres choisiront de doubler les équipements sur chaque barre pour obtenir un poste de pilotage au complet.

Allures Yachting personnalise aussi votre bateau en vous proposant une large palette d’équipements pour la production d’énergie. Ainsi, pour votre autonomie énergétique, vous pourrez équiper votre voilier, comme celui-ci, de panneaux solaires 280 watts et  d’éoliennes. Un hydrogénérateur peut compléter l’installation. Certains propriétaires y ajoutent une antenne AIS et une antenne wifi pour internet. Le bloc électrique est centralisé pour pouvoir gérer toute l’électricité du bateau depuis un seul tableau.

Intérieur lumineux, confortable et très bien équipé


La cuisine est un espace convivial grâce à la proximité du carré salon qui en fait une salle ouverte bien

En plus des deux cabines volumineuses et confortables disposant de nombreux rangements pour les croisières au long cours, un local est dédié 100% à la technique à l’arrière tribord du bateau afin d’entreposer tout le matériel nécessaire. Très important pour les grandes croisières !

Un niveau de sécurité élevé


La grande table à cartes permet de préparer et de contrôler la navigation VHF, la navigation avec un AIS, la gestion des batteries, le système de mise en marche du chauffage et le contrôle de tous les systèmes embarqués. Sur les Allures vous disposez en standard d’un détecteur assurant qu’aucune fuite électrique ne passe par la coque.

Le « plus » sécurité de ce bateau se situe au niveau de son puits de dérive. Le système de relevage est simple sans treuil électrique ni système hydraulique. La dérive a été spécialement conçue pour être relevée directement depuis le cockpit en cas de faible profondeur.

A la suite de cette visite guidée, nous pouvons vraiment conclure que l’Allures 39.9 est parfaitement adapté aux longues croisières, ainsi qu’au cahier des charges de chaque propriétaire.

Si vous souhaitez obtenir plus d’informations sur cet Allures 39.9, vous pouvez contacter directement Choisir Mon Bateau.

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