Crée en 1986, le constructeur naval ALUMARINE SHIPYARD spécialiste de l’aluminium marin haute qualité est réputé pour le confort, la stabilité et la robustesse de ses réalisations. Membre du groupe GRAND LARGE YACHTING, il collectionne les distinctions internationales mais également les lancements à succès comme le prochain catamaran à voile de 15 mètres, le Sailing Cat 48, actuellement dans les starting blocks!
ALUMARINE, plus de 25 ans de navigation à travers le globe
ALUMARINE reçoit en 1999 le prix du « catamaran à voile le plus innovant » lors du Monaco Yachts Show en lançant le catamaran Douce France 138’.
Jean-Claude BORGEL grand visionnaire passionné achète le chantier de Nantes en 2005. Sous cette nouvelle impulsion le chantier naval déménage à Couëron face à la Loire pour répondre à une demande croissante, ALUMARINE conquiert alors de nouveaux marchés et acquiert sa renommée internationale.
En 2013, ALUMARINE rejoint le groupe GRAND LARGE YACHTING et devient le leader français des bateaux de plaisance.
Expérience et performance un cocktail gagnant
Aujourd’hui les performances de l’entreprise reposent sur une équipe de professionnels passionnés et tous issus de la construction navale ou de plaisance (soudeurs accrédités par le Bureau Véritas, menuisiers, chaudronniers, électriciens,…).
Entouré d’hommes et de femmes hautement qualifiés, ALUMARINE maîtrise ainsi tout le processus de fabrication et applique les normes inhérentes à la construction navale.
De plus pour optimiser les conditions de travail, ses équipes disposent de 26 000m² de chantier et des outils de production performants et d’une cale de mise à l’eau devant ses locaux.
Une qualité de construction irréprochable
Afin d’optimiser les performances des navires, ALUMARINE a sélectionné le Sealium, un alliage d’aluminium approuvé par
les organismes de certification. Et c’est ainsi que tous les matériaux sont rigoureusement sélectionnés.
ALUMARINE dispose d’un bureau des méthodes et les équipes suivent strictement les processus de fabrication en utilisant les techniques de pointe recommandées pour une qualité d’assemblage optimale.
La réalisation est contrôlée tout au long du processus de fabrication et des tests sur l’eau en conditions réelles garantissent la fiabilité de l’ouvrage à sa livraison.
Pour que le rêve devienne réalité, ALUMARINE assure un suivi personnalisé
ALUMARINE accompagne ses clients tout au long de leur vie de plaisancier en assurant un service personnalisé. De la conception à la réalisation, ALUMARINE assure aussi la prise en main et la formation de l’équipage. Pour que le bateau de plaisance d’un client reste toujours performant, le chantier de Couëron l’accueil pour une rénovation, un entretien ou une réparation.
…et l’aventure continue avec la mise à l’eau du deuxième catamaran à voile 48′
ALUMARINE SHIPYARD finalise la construction de son deuxième
catamaran de croisière à voile, le Sailing Cat 48, dessiné par l’architecte Pierre DELION.
Destiné à la grande croisière, ALUMARINE a concentré tout son savoir-faire pour offrir à ses clients un catamaran robuste et confortable. Alliant performance et élégance, il a tous les atouts pour vous séduire.
Ce catamaran destiné à la grande croisière présente de nombreux atouts:
La robustesse avec sa structure en aluminium
Le confort et la stabilité d’un multicoque
Une isolation thermique et acoustique aux standards professionnels
Un plan de pont et des aménagements sur mesure, adaptés aux besoins du propriétaire
Un catamaran bien toilé avec des étraves fines pour la performance
Des espaces de vie intérieurs/extérieurs optimisés avec un deuxième cockpit avant
Des aménagements fonctionnels adaptés à un programme de grandes croisières
Un local technique et des capacités de stockage conséquentes
Une accessibilité optimisée grâce aux portes de pavois et à une porte d’accès au cockpit avant
Caractéristiques principales ConstructionAluminiumLongueur hors tout15.68 mLongueur de coque14.46 mLargeur7.80 mTirant d’eau1.30 mMotorisation2 x 40/55 cvCapacité eau2 x 200 lCapacité carburant2 x 300 lTirant d’air22 mGrand voile87 mGénois44 m²Surface de voilure au près131 m²ArchitectePierre Delion
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